Karibu kwenye wavuti zetu!

Kanthal AF ALLOY 837 Resistohm alchrome y fecral alloy

Maelezo mafupi:


  • vifaa:Iron, chrome, alumini
  • MUHIMU:pande zote, gorofa
  • kituo:Laini, ngumu
  • Alama ya biashara:tankii
  • Asili:Shanghai, Uchina
  • Maelezo ya bidhaa

    Maswali

    Lebo za bidhaa

    Kanthal AF ALLOY 837 Resistohm alchrome y fecral alloy

    Kanthal AF ni aloi ya chuma-chromium-aluminium (fecral) kwa matumizi ya joto hadi 1300 ° C (2370 ° F). Alloy inaonyeshwa na upinzani bora wa oxidation na utulivu mzuri wa fomu husababisha maisha marefu.

    Kan-thal AF kawaida hutumiwa katika vitu vya kupokanzwa umeme katika vifaa vya viwandani na vifaa vya nyumbani.

    Mfano wa matumizi katika tasnia ya vifaa iko katika vitu wazi vya mica kwa viboreshaji, vifaa vya kukausha nywele, katika vitu vyenye umbo la hita za shabiki na kama vitu vya wazi vya coil kwenye nyenzo za kuhami nyuzi kwenye glasi za kauri za juu kwenye safu, kwenye hita za kauri kwa vifaa vya kuchemsha, vifuniko vilivyosimamishwa kwa nyuzi za kupikia, vifungo vya kunyoa, vifungo vya kunyoosha, vifungo vya kunyoosha, vifungo vya kunyoosha, vifuniko vya kunyoosha, coling el, coils coils juu ya fiber kauri for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for for a. Radiators, hita za convection, katika vitu vya porcupine kwa bunduki za hewa moto, radiators, kavu za kukausha.

    Abstract katika utafiti wa sasa, utaratibu wa kutu wa aloi ya kibiashara ya kibiashara (Kanthal AF) wakati wa kushikamana katika gesi ya nitrojeni (4.6) kwa 900 ° C na 1200 ° C imeainishwa. Vipimo vya isothermal na thermo-cyclic na nyakati tofauti za mfiduo, viwango vya kupokanzwa, na joto la kuzidisha lilifanywa. Mtihani wa oxidation katika hewa na gesi ya nitrojeni ulifanywa na uchambuzi wa thermogravimetric. Microstructure ni sifa ya skanning elektroni microscopy (SEM-EDX), Auger Electron Spectroscopy (AES), na uchambuzi wa Ion Beam (FIB-EDX). Matokeo yanaonyesha kuwa ukuaji wa kutu hufanyika kupitia malezi ya mikoa ya nitridi ya ndani, iliyoundwa na chembe za awamu ya ALN, ambayo hupunguza shughuli za alumini na husababisha kukumbatia na kuteleza. Michakato ya malezi ya al-nitride na ukuaji wa kiwango cha al-oksidi hutegemea joto la kiwango cha joto na kiwango cha joto. Ilibainika kuwa nitridi ya aloi ya fecral ni mchakato wa haraka kuliko oxidation wakati wa kushikamana katika gesi ya nitrojeni na shinikizo la chini la oksijeni na inawakilisha sababu kuu ya uharibifu wa aloi.

    Utangulizi Fecral - Aloi za msingi (Kanthal AF ®) zinajulikana kwa upinzani wao wa juu wa oxidation kwenye joto lililoinuliwa. Mali hii bora inahusiana na malezi ya kiwango cha alumina thabiti juu ya uso, ambayo inalinda nyenzo dhidi ya oxidation zaidi [1]. Licha ya mali bora ya upinzani wa kutu, maisha ya vifaa vilivyotengenezwa kutoka kwa aloi ya msingi inaweza kuwa mdogo ikiwa sehemu hizo hufunuliwa mara kwa mara kwa baiskeli ya mafuta kwa joto lililoinuliwa [2]. Sababu moja ya hii ni kwamba kipengee cha kutengeneza kiwango, aluminium, hutumiwa katika matrix ya alloy katika eneo la subsurface kwa sababu ya kupunguka kwa mshtuko wa thermo na urekebishaji wa kiwango cha alumina. Ikiwa yaliyomo ya alumini iliyobaki yanapungua chini ya mkusanyiko muhimu, aloi haiwezi kurekebisha tena kiwango cha kinga, na kusababisha oxidation ya janga na malezi ya oksidi zinazokua kwa msingi wa chuma na chromium [3,4]. Kulingana na anga inayozunguka na upenyezaji wa oksidi za uso hii inaweza kuwezesha oxidation zaidi ya ndani au nitridi na malezi ya awamu zisizohitajika katika mkoa wa chini [5]. Han na Young wameonyesha kuwa katika kiwango cha alumina kutengeneza aloi za al, muundo tata wa oxidation ya ndani na nitridi hua [6,7] wakati wa baiskeli ya mafuta kwenye joto lililoinuliwa katika anga ya hewa, haswa katika aloi ambazo zina fomu za nitride zenye nguvu kama Al na Ti [4]. Mizani ya oksidi ya chromium inajulikana kuwa na nitrojeni inayoweza kuzingatiwa, na fomu za CR2 N ama kama safu ndogo au kama precipitate ya ndani [8,9]. Athari hii inaweza kutarajiwa kuwa kali zaidi chini ya hali ya baiskeli ya mafuta ambayo husababisha kupasuka kwa oksidi na kupunguza ufanisi wake kama kizuizi cha nitrojeni [6]. Tabia ya kutu inadhibitiwa na ushindani kati ya oxidation, ambayo husababisha kinga/matengenezo ya alumina, na ingress ya nitrojeni inayoongoza kwa nitridation ya ndani ya matrix ya alloy kwa malezi ya sehemu ya ALN [6,10], ambayo husababisha spallation ya mkoa huo kutokana na upanuzi wa juu wa joto la Alln. Wakati wa kufichua aloi za fecral kwa joto la juu katika anga na oksijeni au wafadhili wengine wa oksijeni kama vile H2O au CO2, oxidation ndio athari inayotawala, na aina za alumina, ambazo haziwezi kuingia kwa oksijeni au nitrojeni kwa joto lililoinuliwa na hutoa kinga dhidi ya uingiliaji wao ndani ya alloy. Lakini, ikiwa imefunuliwa na mazingira ya kupunguza (N2+H2), na kiwango cha kinga cha alumina, oxidation ya ndani huanza na malezi ya CR isiyo ya kinga na oksidi za Ferich, ambayo hutoa njia nzuri ya utengamano wa nitrojeni ndani ya matrix ya feriti na malezi ya Awamu ya Aln [9]. Mazingira ya kinga (4.6) ya nitrojeni hutumika mara kwa mara katika matumizi ya viwandani ya aloi za fecral. Kwa mfano, hita za kupinga katika matibabu ya joto na mazingira ya nitrojeni ya kinga ni mfano wa utumiaji ulioenea wa aloi za fecral katika mazingira kama haya. Waandishi wanaripoti kwamba kiwango cha oxidation cha aloi ya fecral ni polepole sana wakati wa kushikamana katika anga na shinikizo za chini za oksijeni [11]. Kusudi la utafiti huo lilikuwa kuamua ikiwa kushikamana katika (99.996%) nitrojeni (4.6) gesi (Messer ® spec. Upungufu wa kiwango cha O2 + H2O <10 ppm) huathiri upinzani wa kutu wa alloy ya fecral (Kanthal AF) na kwa kiwango gani inategemea kiwango cha joto, tofauti yake ya joto.

    2018-2-11 941 2018-2-11 9426. 7 8


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie