Kawaida, vipimo vya joto huchukuliwa katika maeneo mengi kwa upimaji wa magari. Walakini, wakati wa kuunganisha waya nene na thermocouples, muundo na usahihi wa thermometer inateseka. Suluhisho moja ni kutumia waya ya thermocouple ya mwisho ambayo hutoa uchumi sawa, usahihi, na kuegemea kama waya wa kawaida. Hapo awali ilitengenezwa kwa mtengenezaji wa gari anayejulikana wa Ujerumani, Uhandisi wa Omega hutoa suluhisho sahihi kukidhi mahitaji haya.
Kwa mfano, fikiria kitu kidogo milimita chache tu kwa ukubwa ambazo zinahitaji kupimwa kwa joto la 200 ° C. Wakati wa kutumia sensor ya mawasiliano kwa joto la kawaida, kiwango kikubwa cha joto kutoka kwa kitu kitahamishiwa kwa sensor ya joto. Kama matokeo, joto la kitu litashuka, na kusababisha matokeo sahihi.
Katika hali zingine, mashimo lazima yatolewe katika muundo kwa usanidi wa sensorer za joto. Ikiwa wasifu wa joto utaanzishwa, kadhaa au hata mamia ya sensorer zinaweza kuhitajika.
Mfano wa mfano ni vipimo vya thermocouple ndani na karibu na bumpers za plastiki. Hapa, uadilifu wa muundo huathiriwa haraka na waya za kipenyo kikubwa.
Uhandisi wa Omega iliyoundwa mahsusi ya 5SRTC-TT-T na 5SRTC-TT-K waya nyembamba za chachi ili kuondokana na shida hizi. Bei ni ya kiuchumi kabisa kwa matumizi kwa kutumia mamia ya thermocouples.
Waya hii nyembamba na sahihi kabisa ya K-aina ya thermocouple ni kipenyo cha 2.4mm tu kwa kipimo thabiti na cha kuaminika cha joto. Hupunguza athari kwa malengo madogo au malengo yanayohitaji kuchimba visima.
Habari hii imepatikana, imethibitishwa na kubadilishwa kutoka kwa vifaa vilivyotolewa na Omega Engineering Ltd.
Magari ya Uhandisi ya Omega. "Upimaji wa magari na waya nyembamba ya thermocouple".
Magari ya Uhandisi ya Omega. "Upimaji wa magari na waya nyembamba ya thermocouple".
Magari ya Uhandisi ya Omega. 2018. Upimaji wa magari na waya ndogo ya thermocouple ya kipenyo.
Katika mahojiano haya, Azom anaongea na Dave Sist wa GSSI, Roger Roberts na Rob Sommerfeldt kuhusu Pavescan RDM, MDM na uwezo wa GPR. Pia walijadili jinsi inaweza kusaidia uzalishaji wa lami na mchakato wa kutengeneza.
Baada ya vifaa vya hali ya juu 2022, Azom alizungumza na Siku ya Cameron ya William Blight kuhusu wigo wa kampuni na malengo ya baadaye.
Katika Vifaa vya Advanced 2022, Azom alihoji Andrew Terentiev, Mkurugenzi Mtendaji wa Cambridge Smart Plastics. Katika mahojiano haya, tutajadili teknolojia mpya za kampuni na jinsi wanavyobadilisha jinsi tunavyofikiria juu ya plastiki.
Sehemu ya sita ya CVD ni almasi ya synthetic ya juu kwa usimamizi wa mafuta ya elektroniki.
Chunguza radiometer ya mtandao wa CNR4, chombo chenye nguvu ambacho hupima usawa wa nishati kati ya mionzi ya muda mfupi na mionzi ya muda mrefu ya infrared.
Kuongeza kwa rheology ya poda kunapanua uwezo wa vyombo vya TA ugunduzi wa mseto wa mseto (DHR) kwa poda kuonyesha tabia wakati wa uhifadhi, usambazaji, usindikaji na matumizi ya mwisho.
Nakala hii inatoa tathmini ya maisha ya betri za lithiamu-ion, kwa kuzingatia kuongezeka kwa betri za lithiamu-ion kwa njia endelevu na ya mviringo ya matumizi ya betri na utumiaji tena.
Kutu ni uharibifu wa aloi chini ya ushawishi wa mazingira. Njia anuwai hutumiwa kuzuia kuvaa kwa kutu ya aloi za chuma zilizo wazi kwa anga au hali zingine mbaya.
Kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji ya nishati, mahitaji ya mafuta ya nyuklia pia yanaongezeka, ambayo husababisha ongezeko kubwa la mahitaji ya teknolojia ya ukaguzi wa baada ya Reactor (PVI).