Nickel, bila shaka, ni chuma muhimu kuchimbwa huko Sudbury na waajiri wawili wakuu wa jiji, Vale na Glencore.

Pia nyuma ya bei ya juu ni ucheleweshaji wa upanuzi uliopangwa wa uwezo wa uzalishaji nchini Indonesia hadi mwaka ujao.

"Kufuatia ziada mapema mwaka huu, kunaweza kuwa na upungufu katika robo ya sasa na hata upungufu mdogo katika robo ya kwanza ya mwaka ujao. Baada ya hapo ziada itaibuka tena,” Lennon alisema.

Mahitaji ya kimataifa ya nikeli yanatarajiwa kufikia tani milioni 2.52 mwaka 2021 kutoka tani milioni 2.32 mwaka huu, Kikundi cha Kimataifa cha Utafiti wa Nickel (INSG) kilisema wiki iliyopita.

Ilisema kuwa matarajio ni kwa ziada ya tani 117,000 mwaka huu na ziada ya tani 68,000 mwaka ujao.

Madau kwa bei ya juu yanaweza kuonekana kwa faida ya juu ya wazi kwa kandarasi za nikeli za LME

Metali za msingi ziliungwa mkono na ukuaji wa pato la taifa la China kwa asilimia 4.9 mwaka hadi mwaka katika robo ya Julai hadi Septemba, chini ya makubaliano lakini zaidi ya asilimia 3.2 katika robo ya pili.

Pato la viwandani, muhimu kwa mahitaji ya metali, lilipanda kwa asilimia 6.9 mwaka hadi Septemba kutoka asilimia 5.6 mwezi Agosti.

Pia faida ni sarafu ya chini ya Marekani, ambayo inapopungua hufanya metali zenye thamani ya dola kuwa nafuu kwa wamiliki wa sarafu nyingine, ambayo inaweza kuongeza mahitaji na bei.

Kuhusu metali nyingine, Copper ilipata asilimia 0.6 hadi $6,779 kwa tani, alumini ilikuwa chini kwa asilimia 1 kwa $1,852, zinki ilikuwa juu ya asilimia 2.1 katika $2,487, risasi ilipanda asilimia 0.3 hadi $1,758 na bati ilipanda asilimia 1.8, 65018.

Ili kuimarisha usimamizi wa ubora na utafiti na maendeleo ya bidhaa, tumeanzisha maabara ya bidhaa ili kuendelea kupanua maisha ya huduma ya bidhaa na kudhibiti ubora madhubuti. Kwa kila bidhaa, tunatoa data halisi ya majaribio ili iweze kufuatiliwa, ili wateja waweze kujisikia vizuri.

Uaminifu, kujitolea na kufuata, na ubora kama maisha yetu ndio msingi wetu; kutafuta uvumbuzi wa kiteknolojia na kuunda chapa ya aloi ya hali ya juu ni falsafa yetu ya biashara. Kwa kuzingatia kanuni hizi, tunatoa kipaumbele kwa kuchagua watu walio na ubora bora wa kitaaluma ili kuunda thamani ya sekta, kushiriki heshima za maisha, na kuunda jumuiya nzuri kwa pamoja katika enzi mpya.

Kiwanda hicho kiko katika Eneo la Maendeleo ya Kiuchumi na Kiteknolojia la Xuzhou, eneo la maendeleo la ngazi ya kitaifa, lenye usafiri ulioimarika. Ni takriban kilomita 3 kutoka Kituo cha Reli cha Xuzhou Mashariki (kituo cha reli ya mwendo wa kasi). Inachukua dakika 15 kufika kwenye Kituo cha Reli ya Kasi ya Juu kwenye Uwanja wa Ndege wa Guanyin wa Xuzhou kwa reli ya kasi na hadi Beijing-Shanghai baada ya saa 2.5. Karibu watumiaji, wasafirishaji na wauzaji kutoka kote nchini kuja kubadilishana na kuongoza, kujadili bidhaa na suluhu za kiufundi, na kukuza kwa pamoja maendeleo ya sekta hii!