Mafanikio makubwa ya tasnia ya anga hayawezi kutengana kutoka kwa maendeleo na mafanikio katika teknolojia ya vifaa vya anga. Urefu wa juu, kasi kubwa na ujanja mkubwa wa jets za wapiganaji zinahitaji kwamba vifaa vya muundo wa ndege lazima zihakikishe nguvu za kutosha na mahitaji ya ugumu. Vifaa vya injini vinahitaji kukidhi mahitaji ya upinzani wa joto la juu, aloi za joto za juu, vifaa vya mchanganyiko wa kauri ni vifaa vya msingi.

Chuma cha kawaida hupunguza zaidi ya 300 ℃, na kuifanya haifai kwa mazingira ya joto la juu. Katika utaftaji wa ufanisi wa juu wa nishati, joto la juu na la juu linahitajika katika uwanja wa nguvu ya injini ya joto. Aloi za joto la juu zimetengenezwa kwa operesheni thabiti kwenye joto zaidi ya 600 ℃, na teknolojia inaendelea kufuka.

Aloi za joto la juu ni vifaa muhimu kwa injini za anga, ambazo zimegawanywa katika aloi za joto zenye joto, msingi wa nickel na vitu kuu vya aloi. Aloi za joto la juu zimetumika katika injini za aero tangu kuanzishwa kwao, na ni vifaa muhimu katika utengenezaji wa injini za anga. Kiwango cha utendaji wa injini inategemea sana kiwango cha utendaji wa vifaa vya joto vya juu. Katika injini za kisasa za aero, kiasi cha vifaa vya joto vya juu huchukua asilimia 40-60 ya uzani wa injini, na hutumiwa sana kwa vifaa vinne vya mwisho wa moto: vyumba vya mwako, miongozo, blade za turbine na rekodi za turbine, na kwa kuongeza, hutumiwa kwa vifaa kama vile magazeti, vyumba vya kushtaki.

(Sehemu nyekundu ya mchoro inaonyesha aloi za joto za juu)

Aloi za joto zenye msingi wa nickel Kwa ujumla hufanya kazi kwa 600 ℃ Juu ya hali ya mafadhaiko fulani, sio tu kuwa na oksidi nzuri ya joto na upinzani wa kutu, na ina nguvu ya juu ya joto, nguvu ya nguvu na nguvu ya uvumilivu, na pia upinzani mzuri wa uchovu. Inatumika hasa katika uwanja wa anga na anga chini ya hali ya joto la juu, vifaa vya miundo, kama vile vile injini za ndege, rekodi za turbine, vyumba vya mwako na kadhalika. Aloi za joto zenye msingi wa nickel zinaweza kugawanywa katika aloi zenye joto za juu, kutupwa aloi za joto la juu na aloi mpya za joto la juu kulingana na mchakato wa utengenezaji.

Pamoja na joto la kufanya kazi lisilo na joto ni kubwa na ya juu, vitu vya kuimarisha kwenye aloi ni zaidi na zaidi, muundo ngumu zaidi, na kusababisha aloi zingine zinaweza kutumika tu katika hali ya kutupwa, haziwezi kuharibika usindikaji moto. Kwa kuongezea, ongezeko la vitu vya aloi hufanya aloi za msingi za nickel ziwe na mgawanyiko mkubwa wa vifaa, na kusababisha kutokuwa sawa kwa shirika na mali.Matumizi ya mchakato wa madini ya poda kutoa aloi za joto za juu, zinaweza kutatua shida zilizo hapo juu.Kwa sababu ya chembe ndogo za poda, kasi ya baridi ya poda, kuondoa ubaguzi, kuboresha utendaji wa moto, aloi ya asili ya kutupwa ndani ya mabadiliko ya moto ya aloi ya joto la juu, nguvu ya mavuno na mali ya uchovu imeboreshwa, aloi ya joto ya juu kwa utengenezaji wa aloi ya nguvu ya juu imetengeneza njia mpya.